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        風(fēng)電齒輪箱密封件之骨架油封簡介

        2024-10-12

        骨架油封是風(fēng)電齒輪箱所用密封件中的一種典型代表,其主要作用是將齒輪箱內(nèi)部潤滑油與外界隔離,防止?jié)櫥偷臐B漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。

        按結(jié)構(gòu)形式可分為單唇骨架油封及雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架形式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。骨架油封各部位的名稱及安裝方向見圖一。

        各部位名稱

        由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了潤滑油的泄露,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,潤滑油泄露,厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損,密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。

        因此,在安裝時(shí),必須在油封上涂些潤滑油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,箱體內(nèi)的潤滑油微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。

        各部位作用

        密封唇:密封唇是柔性彈性體,設(shè)計(jì)成對(duì)機(jī)械的震動(dòng)及密封流體的壓力變動(dòng)的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用,并且起到唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。唇端部被制作成斜鍥形狀,在端部處按壓軸表面,起密封流體作用。 

        彈簧:彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力,起維持此壓緊力的作用。 

        防塵唇:防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇,起防止塵埃侵入的作用。 

        外層:外層在保證骨架油封與腔體孔固定的同時(shí),起防止?jié)櫥蛷挠头馔鈱优c腔體結(jié)合處泄露及雜質(zhì)等侵入的作用。 

        金屬骨架:保持油封形狀,當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時(shí),起保持配合力的作用。

        (來源:南京安維士)

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